الوكالات: – تقدم شركة طيران أحدث تصميمات الأجنحة في مقصورة الدرجة الأولى ، مثل شرنقة خاصة في الهواء ، ومجهزة بنظام تدفئة خاص يمكنك التحكم فيه وقتما تشاء.
لأول مرة ، شركة الطيران هذه ليست شركة طيران شرق أوسطية مشهورة.
والمثير للدهشة أن هذا الجناح الجديد سيكون جزءًا من شركة الطيران الألمانية Lufthansa ، بهدف التنافس مع عروض الأجنحة الفاخرة في سوق الرحلات الطويلة.
سيعمل منتج لوفتهانزا الجديد لمسافات طويلة Allegris على تحويل مسارات المسافات الطويلة لشركة الطيران ، مع استثمار 2.5 مليار يورو (2.65 مليار دولار) في المشروع بحلول عام 2025.
حاليًا ، تخضع درجات المقصورة الأربع للتغيير ، وهي الدرجة السياحية والدرجة السياحية الممتازة ودرجة رجال الأعمال والدرجة الأولى.
كما هو متوقع ، فإن مقصورة الدرجة الأولى هي الأكثر إثارة.
يبلغ عرض المقاعد ، التي تسميها شركة الطيران “First Class Suite Plus” ، حوالي متر واحد ومجهزة بنظام تدفئة خاص يتيح للعملاء التحكم في درجة الحرارة وفقًا لتفضيلاتهم الشخصية.
يشتمل الجناح أيضًا على خزانة ملابس وطاولة طعام وباب خشبي منزلق لضمان الخصوصية على متن المركب.
يتمتع ركاب درجة رجال الأعمال أيضًا بجناح خاص ، على الرغم من أنه أقل خصوصية من مقصورة الدرجة الأولى ، وبدلاً من الباب الخشبي ، يوجد جدار منخفض في مقصورة درجة رجال الأعمال ، مما يعني أن أي شخص يمر به لا يزال بإمكانه رؤية الركاب.
تحتوي هذه الأجنحة أيضًا على خزانة ملابس وثلاجة صغيرة خاصة ، ويمكن للمسافرين أيضًا ضبط درجة الحرارة الخاصة بهم وفقًا لتفضيلاتهم.
تحتوي مقاعد درجة الأعمال على “مسند للكتف” ، مما يسمح لك بالنوم على جانبك عن طريق الضغط على كتفيك بعمق في المقعد.
ومع ذلك ، يمكنك الاختيار بين سبعة خيارات جلوس مختلفة ، مثل سرير بطول 220 سم بدلاً من مترين فقط ، ومساحة إضافية للعمل مع طاولة كبيرة وشاشة تلفزيون أكبر (27 بوصة) ، ومقعد بجوار النافذة درجة الخصوصية “، أو مساحة كبيرة في الصف الأول ، أو جناحين متجاورين يمكن تحويلهما إلى سرير مزدوج في مقصورة خاصة ، عن طريق إزالة الحاجز بين المقعدين.
قال الرئيس التنفيذي جينس ريتر في بيان: “يتمتع كل ضيف بإحساسه الخاص بالراحة ، ولهذا السبب نركز على أقصى درجات التفرد”.
بالنسبة للمقاعد في Premium Economy ، فهي تتمتع بتصميم صلب ، مما يعني أنه إذا قام الشخص الذي أمامك بإمالة مسند ظهره ، فلن يقلل ذلك من مساحة الأرجل ، ولا يغير اتجاه الشاشة على المقعد ، لأن المقعد ينزلق في مظروفه الخاص.
بالنسبة لركاب الدرجة السياحية ، تتعهد شركة لوفتهانزا بزيادة مساحة المقاعد التي لا تزال 79 سم. تحتوي مقاعد الصف الأمامي على ما يزيد قليلاً عن 2 قدم أو 86 سم من مساحة الأرجل ، ويمكنك أيضًا الدفع لحجب المقعد المجاور لك للحصول على رؤية ممتدة.
وبحسب شركة الطيران ، سيتم نشر تصميم Allegris على أكثر من 80 طائرة جديدة.
سيتم تعديل طائرة لوفتهانزا الحالية من خلال استبدال أكثر من 27000 مقعد في أسطولها ، وهو ما يمثل أكبر تحديث في تاريخ الشركة.
اقرأ أيضا:
ارتفاع أرباح لوفتهانزا ربع السنوية إلى 325 مليون دولار
المصدر: tourismdailynews.com
