كتبت – دعاء سمير – الوكالات: كشف رئيس الهيئة العامة للطيران المدني في السعودية عبدالعزيز الدعيلج أن سعة الركاب المستهدفة في مطار الملك سلمان عام 2030 تبلغ 120 مليون مسافر على 4 مدارج ، لتصل في عام 2050. ، مع ما يقرب من 185 مليون مسافر على 6 مدارج.
سيتم تحويل جميع المطارات بما في ذلك أصولها وأصولها إلى صندوق الاستثمارات العامة ، وبعض المطارات جاهزة للتحويل في الأشهر المقبلة ، بما في ذلك مطار الملك خالد الدولي في الرياض والدمام.
يأتي ذلك بعد دراسة شاملة لمطار الملك سلمان من حيث السعة وإجراءات الملاحة وأعداد الركاب والعرض والطلب.
وأوضح الدعيلج في لقاء تلفزيوني مع قناة “الثامنة” أن موقع مطار الملك سلمان بالعاصمة الرياض يتضمن مزايا عديدة من أهمها صلابة الاستثمارات العامة.
أما بالنسبة لإنشاء خطوط جوية جديدة ، فسيتم الاعتماد بشكل كامل على الخطوط السعودية.
وفي هذا الصدد ، أشار الدعيلج إلى أن الطيران السعودي ، الذي يمتلك 140 طائرة ، لا يكفي من تلقاء نفسه لتغطية المنطقة الجغرافية للمملكة ولا يغطي الحاجة ، مبيناً أن الطيران الجديد يخضع أيضاً للإطار العام. الإشراف على صندوق الاستثمارات العامة.
وأضاف أن وجود خطوط جوية جديدة إلى جانب الخطوط السعودية ، بسعة 330 مليون مسافر و 300 وجهة ومحطة خارجية ، يأتي من باب الحصول على نموذج الخدمات المتكاملة ، مبيناً أن الهيئة عملت على حل مشكلة المحطات 3. و 4 مطار الملك خالد الدولي.
وتابع أن المحطات 1 و 2 و 5 بحاجة إلى تحديث كامل من حيث أنظمة الأحزمة والكهرباء والنظام بأكمله ، موضحًا أن هناك مشروعًا سيبدأ في غضون أسابيع قليلة لتحديث الصالة 1 ، وسيتم نقل الناقلات الأجنبية. الى المحطة. 2 لمدة عام ، وبعد ذلك سيتم فتح المبنى رقم 1 وستعود شركات النقل هذه ، لذلك سيتم العمل على ترقية مبنى الركاب 2 بعد ذلك.
كما أوضح الدعيلج ، ما حدث في رمضان الماضي كان مخزيًا ومحزنًا ، والجميع يتحمل المسؤولية كاملة ، لكن هناك أسبابًا لهذه الأزمة منها طبيعة الحجاج ، فهم يأتون في مجموعات ومجموعات ، وكذلك الحجم. ووزن الأمتعة التي بحوزتهم وقلة الكوادر وقلة تأهيلهم وعدم وجود وعي وتنسيق كافيين بين الجهات المختلفة ، مبيناً أن أنظمة نقل الأمتعة في المطار حساسة للغاية ولها معايير معينة في قياسات وحجم الحقائب.
وأشار إلى أنه تم دراسة جميع الأسباب التي تسببت في ظهور هذه المشكلة ودراستها والتعامل معها وتفعيل كاميرات المراقبة والتحكم وتفعيل صالة الحج على مدار العام ، مبيناً أن أي خلل في أي جزء من الخدمات المقدمة للحج. مسافر يؤثر على بقية العمليات التالية.
وأشار إلى أن التحدي الذي يواجه الهيئة اليوم هو وجود رقابة دقيقة على جميع عمليات الرحلة سواء كانت منشآت أو صيانة أو تشغيل أو ناقلة أو علاقات مع جهات أخرى معنية ، موضحا أن اللجنة العليا للخدمات اللوجستية وافقت على الخطة العامة. مطار جدة وتم التوقيع مع شركة ايرلندية للمساعدة في ادارة المطار ونقل المعرفة للمديرين التنفيذيين الوطنيين.
اقرأ أيضا:
13 ألف سائح و 88 رحلة جوية من مطارات أوروبية يصلون الغردقة اليوم
المصدر: tourismdailynews.com
